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阿托斯齒輪泵和葉片泵有什么區(qū)別齒輪泵的主要工作部件是互相嚙合的齒輪。葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動葉片的轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時，由于定子內(nèi)腔輪廓線或轉(zhuǎn)子的偏心配置，葉片在葉片槽內(nèi)滑動造成工作容積變化，從而產(chǎn)生吸排作用。互相嚙合的主動齒輪和從動齒輪分別安裝在兩根平行的轉(zhuǎn)軸上，由于輪齒的進(jìn)入和退出嚙合，造成齒間容積的改變形成吸排作用。相同之處：1、都是回轉(zhuǎn)型容積式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容許干轉(zhuǎn)；2、理論流量都是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速所決定，與排出壓力無關(guān)；3、都具有連...

ATOS柱塞泵有哪些分類我們來看一下關(guān)于柱塞泵低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為5-9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅...

阿托斯油泵的機(jī)械原理下面來看一下吸油和壓油過程噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂...

ATOS控制閥的發(fā)展方向從控制閥應(yīng)用看，發(fā)展方向如下:1.小型執(zhí)行機(jī)構(gòu)：可降低成本，提高流通能力．2.套筒導(dǎo)向：采用套筒導(dǎo)向，有利于對中，有利于降低摩擦，有利于降噪，有利于流量特性的互換3.平衡式閥芯：為降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩，采用平衡式閥芯是重要的，它對系統(tǒng)的動態(tài)性能也有改善4.一體化閥芯和閥座：為克服雙座閥密封性差的缺點，采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件，將泄漏量和不平衡力同時減到zui小．5.簡單流路：流路簡單，流阻減小，不僅可使閥兩端壓損下降，而且可降低成本...

寶德氣動角座閥的特點德國國氣動角座閥的特點：1、可視位置指示：可接限位開關(guān)或緊急手動裝置。2、容易安裝：氣控頭可以作360°旋轉(zhuǎn)，甚至限位開關(guān)也可以360°旋轉(zhuǎn)。可方便地安裝一到二個限位開關(guān)。3、先進(jìn)的氣動控制器：加厚工程塑料外殼，安全可靠。低磨損的活塞結(jié)構(gòu)，容量大而低耗氣量。內(nèi)部元件自潤滑，免維護(hù)。4、容易連接：MAMUR標(biāo)準(zhǔn)連接，嵌入式金屬接頭。可選更小的控制頭。5、長壽命導(dǎo)桿：閥桿契形特氟隆（PTEE）密封，避免臟物導(dǎo)入。自潤滑，免維護(hù)。閥桿經(jīng)特別處理以確保*固定，并能...

ATOS葉片泵吸水性能介紹艾科公司把阿托斯有關(guān)葉片泵性能的闡述，都是以葉片泵的吸水條件符合要求為前提的。吸水性能是確定水泵安裝高程和進(jìn)水池設(shè)計的依據(jù)。而使自控自吸泵水泵在設(shè)計規(guī)定的任何工作條件下不發(fā)生氣蝕，是確定安裝高程必須滿足的必要條件。水泵安裝過低會使泵房土建投資增大，施工更加困難；過高則水泵產(chǎn)生氣蝕，引起水泵工作時流量、揚程、效率的大幅度下降，甚至不能工作。所以水泵安裝高程的確定，是泵站設(shè)計中的重要課題。在泵站運行中，水泵裝置的故障也有很多出自于水泵的吸水不能滿足要求。...